Los aviones son fabricados y modificados por EADS / Airbus. La conversión implica
- Instalación de dos vainas TCA, una debajo de cada ala
- Cuatro tanques de combustible adicionales (extra 28.000 kg) de entrega de la capacidad total de casi 78.000 kg
- Operador de Estación de combustible (FOS) para controlar la descarga de combustible, etc cámaras, radios militares y la iluminación exterior. Para MRTT, un sistema de vigilancia remota de acercarse / con un proceso de reabastecimiento de combustible de visión nocturna, sistema de video capaz tuvo que ser desarrollado. Este sistema (desarrollado por una pequeña empresa de Alemania llamado grupo de la FTI) permite la operación tanto con la luz visible y la radiación en el infrarrojo cercano. El Monitor de reabastecimiento en vuelo se integró en el año 2008.
- El refuerzo de las alas y el suelo de aviones
- Las modificaciones de menor cabina.
No hay comentarios:
Publicar un comentario